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日本CKD气缸，CKD，喜开理气缸
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日本ckd气缸
CKD气缸气动元件以对应流量控制清洁化以及环保、节能等多种多样需求为背景，推出了丰富多彩的产品。在“F.R.L单元”和“空气干燥器”为主的清洁系统以及气动辅助元件的开发和制造方面，充分利用有关的丰富实际成绩和技术决窍，不断扩大系统外围设备。
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CKD新型带导向气缸喜开理气缸产品选型指南
在设计、生产使用气动元件的装置时，有义务进行检查以确保通过控制装置机构和气动控制
回路及其电气控制而运行的系统的安全性，并制作安全的装置。
为了安全地使用本公司产品，对产品的选定、使用以及恰当地维护和管理是极其重要的。
为了确保产品的安全性，请务必遵守警告和注意事项。
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日本CKD新型气缸/PV5-6-FHG-D-3-N
SSD-WL-20-15-T0H-D-N-5-T0H-R
SSD-WL-20-15-T0V-D-N-5-T0V-R
SMD2-L-DA-16-5-K0H-D
RV3D10-90-45-SR-U
CMK2-CC-32-50-T2H-D
内径尺寸：￠40、￠50、￠63
轻量紧凑（与CAC3相比重量降低了5%）
无需给油
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日本CKD空压气缸选型指南/喜开理通用型空压气缸
3有关装置设计的安全性，请遵守团体标准和法规等。
ISO4414、JISB8370（气动系统通则）JPAS005（气缸的使用以及选定指针）高压气体保安法、劳动安全卫生法以及其他的安全规则。
LCS-8-50-T3H3-D-S6
M4GB180-C4-E2-6-3
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低价销售日本CKD喜开理气缸CMK2-LB-40-80冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
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日本CKD空气气缸喜开理气缸技术数据
务必当心漏水、漏电。
（4）当启动或重新启动使用空压元件
的机械或装置时，请先确认防止飞出措
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日本CKD喜开理气缸缸体材质
由于在气缸开关的附近放置铁板等磁性体物质是
引起气缸开关误动作的原因，因此，磁性体和气缸
表面应保持10mm以上的距离。
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原装日本CKD喜开理气缸注意事项
用途PLC专用
输出方式－负荷电压DC10～30V
电源电压－负荷电流5～20mA
指示灯LED泄漏电流0.5mA以下
重量g1m：103m：295m：48
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日本CKD喜开理双作用气缸结构方式
机种：自由安装型滑台气缸
A缸径：φ20
B行程：50mm
C开关型号：无触点、直线导线开关F2AH、导线长度1m
D开关数：前端带1个
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日本CKD气缸参数喜开理气缸资料
LMG-20-50-F2AH-R-L
机种：自由安装型滑台气缸
A缸径：φ20
B行程：50mm
C开关型号：无触点、直线导线开关F2AH、导线长度1m
D开关数：前端带1个
E配管位置：PUSH方向左侧配管型
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优势日本CKD喜开理小型减压阀注意事项
浪涌吸收不充分的话，有时会产生损坏或误动作。请事先
根据所使用的电磁阀的浪涌电压限制水平、输出设备的
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CKD标准气缸材质,喜开理标准气缸功能
即便工件被夹在中间，因活塞杆在
自由方向可活动，所以可松开工件。
安装了安装形式双耳环型
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经销CKD夹紧气缸,喜开理夹紧气缸简介
通过装载斜板型新锁定机构，可在
任意位置进行防落。
通过对前端盖施加回转力M，产生
轴向力F对活塞杆进行保持。
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经销CKD笔型气缸,喜开理笔型气缸安装说明
与标准的低速型（或者微速型）相比摩擦阻抗变大，请咨询我方并确认其使用条件。
活塞杆前端螺纹尺寸有变化的场合，请另外与我方协商。
在缓冲器领域，低速性能不能满足。
标准是禁铜型。（P6的符号不要）。
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原装喜开理紧固型气缸,CKD紧固型气缸优点
仅可对应前端防坠型。
G2，G3及P7，P71的情况下，活塞杆、螺母的材质已为不锈钢（M）。
防回转的情况下，活塞杆的材质已为不锈钢。
（选择了M的情况下，活塞杆螺母的材质也为不锈钢。）
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CKD带导向气缸型号,日本喜开理带导向气缸技术
为能适应各种用途、环境，批量生产了各类新机型。
一举丰富了气缸系列，也更进一步实现了气缸动作的稳定。
本系列气缸因在有飞溅物的环境使用，所以其耐用性比一般气缸好。
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进口喜开理线性滑台气缸,CKD线性滑台气缸特点
开关不突出主体，外观整洁、美观。
设计自由度高可选择双色开关
挡块左右对称型、多面配管、双面安装、配置定位孔等，
在设计方面的自由度极为广泛。
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销售日本CKD大型气缸喜开理气缸产品样本
缸筒按精密公差制作而成，所以即便是微小的变形都会
导致动作不良。
●另外，活塞杆滑动部的伤痕及碰撞痕迹会导致密封件类的
损伤，从而引起泄漏。
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正品日本CKD单活塞杆型气缸喜开理气缸技术数据
双活塞杆型气缸在活塞杆返回侧带有0～?5mm的行程
调整用螺栓。松开六角螺母，调整至所需行程后，请
拧紧六角螺母，防止松动。
